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桥梁伸缩缝安装更换模数式收缩缝装置厂家 ”指伸缩缝的最大设计伸缩量为160毫米，即该装置可适应桥梁两端160毫米以内的相对位移。 - 适用范围：适用于中等跨度桥梁，如20-50米跨径，常见于高速公路、城市立交桥及中小型公路桥梁。 结构特点 - 组成结构：通常为多缝式异型钢伸缩装置，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。 - 安装深度：一般160mm伸缩量装置的安装深度在35cm左右。 性能特点 - 适应变形能力强：能适应桥梁因多种因素产生的变形，有效减少结构应力集中，降低损坏风险。 - 防水性能好：一般采用双层橡胶密封带结构，注满水24小时无渗漏，可有效防止雨水渗入桥体，保护桥体结构。 施工要点 - 开槽和清理：在桥面沥青混凝土面层铺筑完成后，采用后嵌法施工，先划线、切割桥面沥青混凝土，并清理缝内杂物。 - 就位与调整：安装前检查伸缩缝的相关证件和外观、几何精度，就位后根据纵、横坡和标高调整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1-2mm。 - 焊接与固定：先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋，临时固定位置，经检查合格后将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢。 - 混凝土浇筑：采用低收缩、快硬、早强混凝土，其标号不得低于上部结构混凝土标号，在锚环内插入纵向钢筋，在钢边水平肢上加铺一层钢筋网，在支撑箱底板上设置双层防震钢网。
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